Celle qui devait être le symbole de la puissance et du haut de gamme français est devenue bien rare sur nos routes. En voici un exemplaire en très bon état.
Cette version RXE (sans cuir) était proposée à 389 000 frs.
Sous le capot, le V6 3,0 l PRV préparé par l’allemand Hartge, qui lui greffe deux petits turbos. La puissance passe à 268 ch et la transmission s’effectue aux quatre roues. La vitesse maxi est bridée à 250 km/h.
